135. MotoGP: Ultimate Racing Technology

Anfangs war ich skeptisch gegenüber Moto GP, weil ich den Sport nicht mochte, was daran liegen mag das ich ich überhaupt keinen Motorsport mag. Das Motorengeheul geht mir normalerweise immer auf die Nerven. Auch in Spiel Moto GP gibt es dieses Geheul, das ihr entweder mit der (schlechten) Ingamemusik von Moto GP übertönt, oder euch einen eurer Soundtracks raufladet. Die Soundeffekte und die Musik lassen sich in der Lautstärke regulieren. Die Vibration ist sehr gelungen. Ihr spürt euer 500 cc Gerät und alles, was sich im Motor des Fahrzeugs abspielt. Wenn ihr nicht wollt das euer Motorrad auf Höchstgeschwindigkeit zu ruckeln beginnt, müsst ihr die Höchstgeschwindigkeit tunen. Geht dazu in den Trainingsmodus. Ihr bekommt einfach bis schwere Übungen gestellt, bei der es darum geht schnell zu sein, es wird also quasi geprüft ob ihr der Erfahrungscredits wert seid. Ebenfalls lassen sich Kurvenlage, Bremsen und Beschleunigung aufmotzen. Nachdem ihr eine Aufgabe bestanden habt, bekommt ihr die Punkte und manchmal auch Goodies, wie eine neue Lederkluft. Wer aber nicht alles planen will und unter dem Satz "Du lernst es wenn du es erlebst" spielt, kann sich gleich auf den Gran Prix stürzen. Auch hier erhaltet ihr nämlich die begehrten Erfahrungspunkte. Moto GP verfügt über alle namhaften Kurse, wie den Sachsenring, Brno (Tschechien), Montello oder Donington Park. Hinzu kommen alle Fahrer der Saison 2001/2002 sowie perfekt umgesetzte Witterungsverhältnisse. der Vordermann spritzt euch das Wasser ins Gesicht und neben der Strecke donnerts manchmal auch ganz ordentlich. Grafisch darf man Moto GP als Überraschungshit werten, die Grafik ist wunderschön. Die Motorräder sind detailiert, die Fahrer zeigen ihren Missmut gegenüber euch mit der geballtem Faust drohend, Pop ups gibts nicht und Bump Mapping haben die Entwickler in den Arbeitszimmern auch geübt. Nach vollenden des Gran Prix ist übrigens ein nettes Video von den Mitarbeitern zu sehen. Neben dem Video gibt es aber noch viel besseres Freizuschalten. Im Arcademodus (unbedingt immer auf der Strecke bleiben in diesem Modus, die Punkte werden in die höhe schnellen, nicht auf Platzierung fahren!) lassen sich die übrigen Fahrer wie Rossi und Barros freischalten, sowie jede Menge Spielerein, wie ein Comicmodus, der euch das Rennen gezeichnet vorkommen lässt oder die Möglichkeit gegen die netten Mädels aus der Boxenanlage mal zu fahren. Das sind dieselben die auch am Start neben euch stehen, in Zeiten von DOAX hätten die aber ruhig besser designt werden können.
Die Steuerung ist sehr schnell gelernt. Die wichtigsten Tasten sind:
A-Knopf für Beschleunigung
B-Knopf zum Zurückschauen
X-Knopf für die Bremsen
Linker Stick zum Lenken.
Mehr werdet ihr nicht brauchen. Also sehr einsteigerfreundlich und somit auch für den Multiplayer gut geeignet. Der 4Spieler Split Screen is ok, aber für Rennspiele ist ja bekanntlich so ein 4tel nicht geeignet. Die Systemlink Unterstützung hat mich jedoch enttäuscht. Hier braucht wie am PC jeder Spieler eine eigene Xbox, wieso das so ist wissen die Entwickler wahrscheinlich selber nicht. Aber wenn ich meine Kurven so fahre und gerade Checa und Jacque zum Sturz gezwungen habe, dann wünsch ich mir schon ich hätte Xbox LIve und das wären menschliche Spieler gewesen die mich jetzt per Headset verfluchen. Abwarten bis Herbst.
Die Xbox Live Tauglichkeit wird nirgends an der Verpackung angeführt, ist aber enthalten, genauso wie das Spiel zu 16t geht.
Auch für Anti - Motorsport Leute wie mich heißt es schon wegen den Spottpreis von 30€, zuschlagen!