14. Gran Turismo 4

Der Konkurenz voraus

Autofan und in den nächsten Wochen nichts vor? Dann ist Gran Turismo 4 die Wahl der Stunde. Denn kein anderes Rennspiel bietet so viel für Auto Fanatiker wie der neueste Teil der Gran Turismo Reihe.

Alles Original:
Das Spiel bietet mit circa 700 Autos den wohl größten Fuhrpark der Rennspiel Geschichte. Dabei handelt es sich nicht um Fantasie-Fahrzeuge sondern um original Karossen, wie man sie auch bei realen Rennen oder im normalen Straßenverkehr wiederfinden kann. So bietet Gran Turismo sowohl Straßen-Autos wie den Opel Corsa als auch Renn-Boliden von Mercedes und co. Sämtliche Original-Lizenzen sind vorhanden, so dass jeder Wagen unter dem normalen Namen und unter dem echten Hersteller wiederzufinden ist.
Original sind auch die Strecken in Gran Turismo 4. Vom Nürburgring bis hin zur Rennstrecke in Monza sind diverse Pacours bis aufs kleinste Detail nachgebildet.

Langzeitbeschäftigung:
Doch nun erst einmal der Reihe nach. Zu Beginn des Spiels stehen dem Spieler natürlich nicht alle Autos zur Verfügung. Man hat ein begrenztes Startkapital, mit dem man sich zunächst einmal einen Gebrauchtwagen zulegen muss, um überhaupt einen fahrbaren Untersatz in der Spieler-eigenen Garage zu haben. Dann gilt es, diverse Lizenzen, in Form von unterschiedlichen Fahrprüfungen, zu erlangen. Diese sind für die Teilnahme an den unterschiedlichen Renntypen die Grundvoraussetzung.
Hat man sich die nötigen Lizenzen beschafft, kann man sich in die ersten Rennen stürzen. Mit den damit gewonnenen Preisgeldern lassen sich neue Wagen kaufen, oder bereits vorhandene aufrüsten. Eine gewisse Auswahl in der Garage ist im weiteren Verlauf des Spiels Pflicht, da manche Rennen nur mit einem bestimmten Wagen-Typ, Hersteller oder in einer PS-Klasse gefahren werden dürfen.

Die Gegner:
Die Anzahl der Kontrahenten ist bei Gran Turismo 4 auf maximal fünf beschränkt. Das ist zwar einerseits ein Abstrich in Sachen Realismus, reicht aber auf der anderen Seite auch schon aus, um die Rennen recht schwer zu gestalten. Die Gegner drängeln und rammen, als ob es für sie kein Morgen mehr gäbe. Da es aber kein Schadensmodell gibt, stört das zwar, kann unserem teuren Wagen aber nichts anhaben.

Fährst du, oder soll ich?
In Gran Turismo 4 muss man auch nicht jedes Rennen selber, im sogenannten A-Spec Modus, fahren, sondern kann sich auch alternativ für den B-Spec Modus entscheiden, in dem ein Computerfahrer die Steuerung unseres Wagens übernimmt. Der Spieler gibt hier, wie ein Teamchef, lediglich noch Anweisungen was die Geschwindigkeit und das Überholverhalten betrifft.

Schwierigkeitsgrad und Steuerung:
Gran Turismo 4 ist ein verdammt schweres Spiel. Die Gegner verzeihen keine Fehler und ein Abweichen von der Ideallinie wird meist auch mit dem Verlust einiger Plätze bestraft. Ebenso verhält es sich mit dem Anbremsen in Kurven. Ist der Zeitpunkt falsch gewählt, liegt man mir nichts, dir nichts hinten.
Auch die Steuerung ist nichts für Grobmotoriker. Zwar mag das Fahrgefühl mit einem Lenkrad und den dazugehörigen Pedalen perfekt sein, mit einem normalen Analog-Controller bedarf das ganze aber einer gehörigen Portion Übung.
Gas gegeben wird, wie in den meisten anderen Rennspielen auch, mit der "x"-Taste, oder aber, und das ist angesichts des notwendigen Feingefühls ratsamer, mit dem rechten Analog-Stick. So kann man genau kontrollieren ob man nur ein wenig oder Vollgas geben möchte.

Die Grafik:
Gran Turismo 4 sieht einfach fantastisch aus. Kein Rennspiel bietet so viel Realismus. Die Strecken und Fahrzeuge sind mit viel Liebe fürs Detail gestaltet worden und die grafische Umsetzung grenzt schon an eine Fernseh-Übertragung. Besser geht es wohl kaum noch.
Die Ansichten beschränken sich allerdings auf diverse Aussenansichten und eine "Stoßstangenansicht" bei der die notwendigen Instrumente eingeblendet sind. Eine wirkliche Innenansicht gibt es nicht. Dass das designen von über 700 original Armaturenbrettern aber den ohnehin riesigen Arbeitsaufwand gesprengt hätte, leuchtet aber ein.

Fazit:
Gran Turismo 4 ist das El Dorado für Auto Fans. Ob man auf normale Straßenwagen, PS-Boliden oder Oldtimer steht, bei Gran Turismo 4 findet sich für jeden Geschmack etwas (sogar in der Wunschfarbe). Bei 700 Autos allerdings auch kein Wunder. Wer will kann seinen Wagen mit original Teilen oder aber mit Teilen spezieller Tuning-Hersteller aufmotzen. Ganz nebenbei sieht das Spiel dann auch so genial aus, dass man seinen Traumwagen perfekt bewundern kann.
Dem gegenüber steht aber der gehörige Schwierigkeitsgrad des Spiels. Die Steuerung ist zwar gut und präzise umgesetzt, erfordert aber einige Eingewöhnung. Und das realistische Fahrverhalten kann bei Arcade-Raser Freunden schon für den ein oder anderen Frustmoment sorgen.
Dennoch ist Gran Turismo 4 das Optimum in Sachen Rennspiel. Mehr Grafik und mehr Umfang geht eigentlich nicht.